AQUI ESTAMOS, EN EL ECUADOR DEL VIAJE... 

Así es la India  para nosotros, espero no herir ningún sentimiento.

Es como un gran carnaval, como mucha alegría, colores y ruidos para los vencedores, aquellos a la cual la vida les fue muy generosa o simplemente nacieron con un buen karma

Pero también es gris, fría y hambrienta para los vencidos, aquellos que la suerte les jugo una mala pasada y no solo tienen que vivir este calvario sino también ser pisoteados por alguna casta mas alta.

Como ya aviamos dicho en otro relato es extrema por donde la mires, y aquí van algunos datos: en una población que se calcula en unos 1,200 millones de habitantes  el 4 % son millonarios (4, 800,000 personas) el 60% son de clase media (720, 000,000 personas) y el resto son todos aquellos que te encuentras en las calle tratando de sobrevivir, todo esto se mezcla  con las 30 religiones declaradas y las 120 lenguas y dialectos.

Así es la India lugar el cual  no deja de sorprenderte,  siempre encuentras lo imposible hecho realidad y talvez es eso lo que hechiza. Todo aquel que ha visitado estas tierras ha pasado por el baño con dolor de tripa; ha sido timado por algún rickshaw; ha tenido el sentimiento que viajar en tren es enterno, sin contar la espera del mismo; ha comido un plato extremadamente picante cuando al pedirlo a suplicado que no le pongan chili por lo que ya contábamos anteriormente; todo estos y mas hace que trabajes  cotidianamente  la paciencia todos los sentimiento se mezclan, o te gusta o no te gusta no hay punto medio.

Y por suerte no hemos entrado en otro sorprendente censo indio mas de 200,000 personas mueren  al año en  accidente de  carreteras. 

Aquí estamos en el ecuador del viaje, sentados en la cama de una habitación de película de terror, tratando de descifrar los grafitos  cutres que se mezclan con las manchas de humedad de las paredes  que nos rodean, y el manager del hotel sentado detrás de una recepción enrejada nos decía con aires de grandeza que el hotel estaba  a tope ya que es temporada alta.

Este es el momento en el cual hay que dar el siguiente paso y Calcuta, lugar donde nos encontramos, nos hará de trampolín. La moto ya se encuentra en las almacenes del aeropuerto, esta vez optamos por contratar un despachante para que nos gestione los papeles de salida de la moto, pero nosotros nos hicimos cargo del embalaje ya que la caja de madera que nos ofrecían, creemos que se desarmaría antes de llegar al aeropuerto y también seria demasiado pesada algo que no interesa cuando se paga por kilo, es por ello que la hicimos de aluminio en el patio del hotel.

Con los materiales listos y algunas herramientas que nos presto amablemente el dueño del restaurante que esta frente al hotel comenzamos a trabajar, fue ahí cuando  apareció Kiu, un japonés con acento mexicano, el bueno hombre  al Pasar y  ver el despliegue y la matricula española, se acerco y se ofreció a echarnos una mano. Ya con Kiu unido al equipo, continuamos desarmando la moto para achicar el volumen. Luego empezamos  con la fabricación de una estructura que necesitaba ser liviana pero muy fuerte ya que debería aguantar los 240 Kg. de la moto.

Prueba superada, la moto ya esta dentro de una sólida estructura de aluminio esperando embarcar, y también  paso la prueba de fuego, recorrer los 15 Km. que separan el hotel del aeropuerto por un camino llenos de baches y lomas de burro sobre un mini camión destartalado.

El domingo a las 22 hs embarcaremos los tres hacia nuestro próximo destino. La próxima semana rodaremos por las carreteras tailandesas, en pantalones cortos y con algún sumo de fruta tropical en la mano.

En  nuestras mente retuba un solo nombre …..

Antes de comenzar este relato queremos agradecerles desde el fondo de nuestro corazón a todos aquellos que se toman el tiempo de dejarnos hermosos mensajes de buen augurio en este blog. Esto nos ayuda muchísimo a seguir adelante en este increíble y soñado viaje y también nos ayuda mucho a tratar de contarles  con mínimo detalle todo los que vamos viviendo.

Muchas gracias a todos y la aventura tiene nuevo puerto.

El amor-odio…..

La India tiene esas cosas que nadie te puede explicar, simplemente es asi.  El amor  y odio que sientes continuamente es increíble, en muchos momentos te encuentras en situaciones donde lo peor de ti sale así afuera, sentimientos que nunca habías tenido ni que savias que las llevabas dentro, sensaciones de broca y odio así alguien, pero también   te puedes encontrar en la situación total mente opuesta donde quieres darle a alguien todo y mas,

Donde el corazo te explota de felicidad.

Así es la india extrema por donde la mires siempre poniéndote a prueba.

En  nuestras mente retuba un solo nombre …..

Bangkok,

Si así es señores  hemos decidido seguir viaje hacía Tailandia. Ya que estamos en el baile a bailar…..

Maña temprano arrancamos en dirección Kalkuta, nos llevara unos 4 o 5 días llegar pero de allí podremos enviar la moto a Bangkok.

La nueva meta que nos hemos puesto es llegar a Bali (Indonesia).

Este stop de 10 días en Pushkar nos sirvió no solo para trabajar, (mensaje para todas las vecinas este verano hay ropa increíble) si no también para recargar las pilas, mañana la meta  es  Agra ciudad en la  cual  se asienta el Taj Mahal. Solo la usaremos para dormir ya que los dos hemos estado anteriormente y no nos gusto nada.

La India te sorprende a cada instante, con sus colores, sus olores, sus costumbres y con su gente.
Aqui les dejamos un video del camino desde Bombay a Pushkar donde nos encontramos hace un par de dias.
 pinchen este link 
 http://www.youtube.com/watch?v=8CXVN11oeKo

Lo vivido en Iran ya esta en el blog, pinchen este enlace.
.http://tragandotierra.blogspot.com/p/videos.html

Persevera y triunfaras

Como era de esperar  irse de Irán no fue facil. El último día estuvimos de un lado a otro despidiéndonos de todos los nuevos amigos, almuerzo, café y una gran cena. Es increíble que en tan solo 10 días en Teherán  hayamos conocido tanta gente .

Y el avión comenzó a carretear por la pista con nosotros  tres dentro, solo fueron 4 horas de vuelo y ya estábamos pisando tierra India la meta esta cumplida llegar de España a India en moto.

Después de estar viajando un mes  por Turquía e Irán donde todas las personas que nos cruzábamos eran amables y siempre trataban  de ayudarnos. Al llegar a la India nos olvidamos de cambiar el chip y muy ilusos de nosotros que pensábamos bajarnos del avión y retira la moto como si fuera algo “TAN SIMPLE”.

Los Indios son Campeones mundiales en tocar bocina y en acumular papeles en oficinas estatales.

Dicho esto queremos contarles que retirar la moto del aeropuerto nos llevo tres días.

El primer día nos dirigimos al cargo del aeropuerto para retirar la moto, pero no era posible si no teníamos una carta del automóvil club de India certificando que el carnet de pasaje (pasaporte de la moto) era nuestro. Así que nos dirigimos hacia Bombay centro, a 20 Km. del aeropuerto (que traducido al tiempo indio son 2 horas) en busca de la oficina del automóvil club indio. Una vez allí, simplemente  tuvimos que presentamos fotocopia de todos los documentos y  contratar un seguro de moto para que nos den ese certificado.

Como introducir los datos nuestros para sacar el seguro es algo muy complejo, tuvimos que regresar al día siguiente.

Segundo día, en el automóvil club todo debería estar listo a las 10.30 de la mañana así podíamos ir al cargo a comenzar los tramites. Pero a las 10.30 AM no había nada listo, esperamos una hora mas y al final nos llevamos la mitad de los papeles, peor es nada.

Al recinto donde se encuentra el cargo, solo puede entrar el titular del tramite es por ello que contaremos esta historia en primera persona.

“Hacia el cargo del aeropuerto por favor” le dije al taxista. A las 13 hs estába entrando al complejo, en la puerta me esperaba la supuesta persona que el día anterior se había presentado como despachante de aduana y  nos ayudaría. Como yo ya conozco como funciona el sistema, precavido de mi el día anterior le pregunte cuanto nos cobraría, el buen hombre me miro y me dijo: “el dinero no es lo mas importante en la vida, no te preocupes”.

Tan solo al llegar subimos a una oficina y retiramos un comprobante de la llegada de la moto, después me llevaron a un pequeño cuchitril con un escritorio y dos sillas de plástico y ya con más gente alrededor me dijeron todo lo que había que pagar, los aranceles aduaneros y lo que ellos cobrarían. Haciéndome un favor me cobrarían solamente 5000 rupias (equivalente a lo que cobra un trabajador en un mes en la India), cuando lo que se cobra habitualmente son entre 200 y 500 rupias dependiendo de la calidad del timador. Digo timador porque en ese complejo he calculado que hay unos 1000 o 1500 supuestos despachantes que circulan continuamente sin saber hacia donde con un par de papeles bajo el brazo.

Trate de negociar esas 5000 rupias al punto de llegar a algo lógico, me dijeron que no había problema y que el dinero no era todo en la vida. Comenzamos el tour de los sellos, solamente acumulamos uno ya que era demasiado tarde, 14 hs, para continuar porque el segundo sello lo tenia que colocar una persona que ya se había marchado.

Tercer día; a las 10 AM ya estaba parado en la puerta del complejo y al visualizar a mi supuesto despachante, me doy cuenta que todas las oficinas estaban cerradas. Empezamos a discutir sobre porque me mentían y me habían citado a las 10 de la mañana si todas las oficinas abrían a las 11. El muy caradura me decía: “esto es India, aquí las cosas funcionan a otro ritmo”, no perdí mas tiempo y lo envié a tomar por culo. Decidí probar de hacer los trámites por mi cuenta, sin ningún intermediario. Así que recolecte un poco de información en la media hora que me quedaba hasta las 11, respire hondo y comencé la maratón.

Todo giraba alrededor de una oficina de no mas de 30 m2 con cuatro escritorios donde en cada uno de ellos se apoltronaban cuatro funcionarios de aduana. Uno de ellos era el encargado de recibir los papeles, asentarlos en 6 diferentes libros y cuadernos y luego hacerlos circular por los otros  3 escritorios dando la confirmación de los mismos con un sello y una firma. Esto llevo 3 horas. Luego tuve que llevar dos de esos libros a 5 oficinas para que me firmen y sellen nuevamente.Al cabo de 2 días y 6 horas pudimos sacar la moto

En conclusión, el sistema burocrático en el que esta sumergido la India para lo único que sirve es para acumular pilas de papeles y hacer que los funcionarios tengan el poder a través de un sello para pedir dinero por ello.

Nosotros podemos seguir con la conciencia tranquila, no tuvimos que pagarle a ningún estafador para que agilice los trámites con el funcionario corrupto de turno.

No se pierdan el video: ADUANA BOMBAY

Ver video: TURQUIA SEGUNDA PARTE.